Аренда авто в Коста-Рике

Hola amigos! (“Привет, друзья!”) Готовитесь к путешествию в Коста-Рику? Сомневаетесь, стоит ли брать машину? Где, какую и что ожидать на месте? 

Поздравляю! Вы – в правильном месте. Эта статья ответит на большинство ваших вопросов об аренде автомобиля в Коста-Рике. Их всех я также задавала себе перед поездкой. Искала в интернете, уточняла у местных, изучала по ходу путешествия. Уверена, мой опыт вам пригодится. Буду рада, если поделитесь своим в комментариях. Vamos! (“Поехали”)

Стоит ли арендовать авто в Коста-Рике?

Коста-Рика создана для путешествий на авто. Во все главные города и парки ведут отличные дороги. На заправках работники сами заливают бензин и рассчитывают по карте через окошко. В одном из наших отелей в Аренале даже по территории было предусмотрено перемещаться на машине! Бассейн – ресторан – бунгало.

Вы можете попробовать рейсовые автобусы и сэкономить тонну денег. Но ходят они редко и долго. Ещё вариант – брать экскурсии из отеля, в стоимость которых обычно включён шаттл. Однако, если  вы планируете путешествовать по стране и у вас мало времени, аренда автомобиля, на мой взгляд, обязательна.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Что посмотреть на Коста-Рике за 8 дней
• Детальный маршрут по Коста-Рике на машине

Требования для аренды автомобиля в Коста-Рике

Иностранцы в Кост-Рике могут водить машину по своим национальным правам категории B1 и выше (для канадцев нужны полные, L и N не подойдут). Оригинал, не ксерокопия! Международные спрашивают только если информация на правах написана не латиницей. Также должен быть действующий загран паспорт со штампом пограничного офицера (и визой, если она вам нужна).

Туристам обычно разрешается арендовать автомобиль на срок до 90 дней с даты въезда в страну. По их истечении необходимо получить водительское удостоверение Коста-Рики. Права путешественников из Венесуэлы, Центральной Америки и Колумбии действительны 30 дней.

Минимальный возраст для аренды автомобиля в Коста-Рике зависит от компании, в среднем от 21-23 лет. Официально водить машину в стране можно с 18 лет.

Какую машину брать в Коста-Рике

Прежде чем выбирать машину, определитесь с маршрутом. Это важно!

• Если вы планируете посещать популярные города и парки, машина подойдёт любая, не обязательно 4х4 ( и даже в несезон!).
• Если хотите тур с приключениями, дикими джунглями и в стороне от туристических троп (например, Osa Peninsula) – берите внедорожник, не думая.

Мы проехали на SUV от Сан Хосе до Ареналя, после – к Тамариндо, Монтеверде и парку Мануэль Сан Антонио. Дороги местами были даже лучше, чем в Ванкувере. Только у Монтеверде встретили небольшой отрезок с ямами. Проходимо! Можно было обойтись седаном.

По возможности, арендуйте автомат, так как много холмистых и извилистых дорог.

Где арендовать?

Перед поездкой я изучала разные компании, отзывы и рекомендации других туристов. Выделила три фирмы с лучшим соотношением цены и качества:

Adobe – крупная сеть, много офисов и большой автопарк. Их машины разбирают очень быстро. На англоязычных сайтах блогеров, которые специализируются по Коста-Рике, раздают скидки. Для аренды: оригинал водительских прав, опыт – от 2х лет, возраст – от 23, оригинал паспорта, кредитная карта для депозита, минимум на 3 дня.

Vamos – небольшая местная компания. Есть офис в Alajuela и Liberia, предоставляют шаттл от/в аэропорт из своего офиса. Отличный сервис и цены. Мы брали у них и не пожалели. Выдали совершенно новую машину по отличной цене. Для аренды: оригинал водительских прав, возраст – от 18 лет (18-20 повышенная страховка), оригинал паспорта, кредитная карта для депозита, минимум на 3 дня (с 23 декабря по 5 января минимум на 7 дней).

Alamo – крупная компания, много офисов и машин. Цены выше, чем в Vamos и Adobe, но можно найти машину в самый последний момент. Для аренды: оригинал водительских прав, возраст – от 21 (21-25 повышенная страховка), оригинал паспорта, кредитная карта для депозита.

Если планируете путешествовать в соседнюю Панаму или Никарагуа, обязательно уточните заранее у компании. У большинства нет разрешения на выезд машин из страны.

Бронировать авто лучше напрямую у компаний, а не агрегаторов.

Скачать Маршрут: Коста Рика на машине за 8 дней

Карты, бюджет поездки, рестораны, активности, время на каждую локацию и другие полезные советы

Сколько стоит аренда авто в Коста-Рике

Полная стоимость зависит от многих факторов: как рано вы забронировали, какую модель выбрали, где забираете/сдаете авто, в какое время путешествуете, ваш возраст и прочее. Многие компании предоставляют услугу доставки машины в отель за отдельную плату.

Примерные цены на седан автомат и SUV автомат (без страховки!):

• В сезон (конец ноября – начало апреля) около $50 USD/день за седан автомат и $75 USD/день за SUV автомат
• На Рождество, Новый Год, Пасху – от $80 и выше
• В остальные месяцы – можно найти за $35 USD/день седан автомат и $50 USD/день SUV автомат

Если едете в страну в самый пик сезона (декабрь – февраль), готовьтесь к ужасным пробкам (на несколько часов). Если хотите активно перемещаться по стране, планируйте путешествие на начало или конец сезона!

К общей сумме добавьте обязательную страховку (рассказываю дальше) $12-16 USD/день и СDW $16-30 USD/день (в зависимости от покрытия). Плюс GPS, детское кресло и другие полезные штуки. В общем, готовьтесь, что авто в Коста-Рике – необходимое и затратное удовольствие.

Гарантированный способ не спустить тонну денег на аренду машины в Коста-Рике – подумать об этом сильно заранее (за несколько месяцев)!

Если при онлайн бронировании общая цена вам кажется весьма неплохой, скорей, всего, в нее не включена обязательная страховка.

Какая нужна страховка? 

Хорошая страховка в Коста-Рике обходится примерно в ту же стоимость, что и сама машина. Виды могут слегка отличаться в разных компаниях.

Обязательная TPL (third party liability): при аварии покрывает часть ущерба третьим лицам (80%). Если что-то случится с арендованной машиной – эта страховка бесполезна, 100% расходов +20% третьим лицам оплачиваете из своего кармана. Если компания выдает авто только с этим видом страховки (редко, но бывает), готовьтесь к депозиту $2-3 тыс.USD (блокируют на кредитной карте). Стоимость в день зависит от машины и компании, примерно $12-$16 USD/день

Collision Damage Waiver (СDW): покрывает ущерб третьим лицам (до определенной суммы) и часть вашего авто. Депозит в этом случае $700-1000 USD. Стоимость около $16 USD/день. Некоторые кредитные карты покрывают этот waiver, сделайте официальное письмо из банка и покажите компании (если они позволяют такую опцию).

Полный CDW: покрывает ущерб третьим лицам и арендованного авто до определенной суммы. Обычно также включает в себя обязательную 3rd party liability. Выйдет в $40-45 USD /день. Депозит в этом случае минимален.

Про другие тонкости страховок рекомендую почитать отличную статью на сайте Vamos.

При аренде автомобиля

Внимательно прочтите контракт перед подписанием (особенно мелкий шрифт!). Уточните, что включает в себя ваша страховка, в каких случаях она не действует (например, при пересечении рек и на грунтовых дорогах). Контакты на случай происшествия и поломки. Что делать, если спустило колесо? С полным или неполным баком возвращать машину и каким топливом заправлять.

Осмотрите машину на царапины и вмятины.

Попросите выдвижную крышку в багажник, если ее там нет. Меньше вероятность, что кто-то полезет к вам воровать, если не видно, есть ли что внутри. Мы просили крышку (это бесплатно). По дефолту компании их снимают, так как у народа не влезают чемоданы.

Скорость и дорожные знаки

Коста-Рика занимает мало места на карте, но поверьте, изнутри она может быть необъятной. Узкие извилистые дороги, ограничения скорости, пробки, медленные грузовики, ямы и т.д. Маршрут всегда планируйте пессимистично! Время между точкой А и Б, которое показывает навигатор, умножайте на 1.2.

На больших шоссе (таких немного) стоят знаки с максимальной и минимальной скоростью (maxima, minima). Обращайте внимание!

В Коста-Рике – правостороннее движение (фуф!)

Много однополосных мостов. Пропускаете по знаку “CEDA”

В Коста-Рике на красном свете светофора можно поворачивать направо (пункт 104 закона), если нет запрещающего знака, пешеходов и машин (как в Канаде).

Чем выше номер шоссе, тем хуже, уже и медленнее оно будет. Например: 1 – супер скоростное с хорошим покрытием, а какое-нибудь 927 окажется грунтовкой с ямами.

В Сан-Хосе действуют ограничения передвижения на машине по будням (в зависимости от цифры, на которую начинается номер). Подробнее – здесь. Многие советуют вообще не ездить в столицу, т.к. там много мошенников, пробок и нечего делать. Со спокойной совестью этот опыт мы пропустили.

Детальный маршрут нашего путешествия по Коста-Рике ищите по этой ссылке

Дорожные знаки:

Все знаки в Коста-Рике написаны на испанском. Информацию ниже рекомендую заскринить и сохранить под рукой.

• Alto – стоп
• Velocidad maxima – максимальная скорость в км.
• Velocidad minima – минимальная скорость в км.
• Ceda el paso – уступи дорогу
• No estacionar – не парковаться
• Una via – одностороннее
• Puente angosto – узкий мост
• Desvio – объезд
• Despacio – медленно
• Carretera en mal estado – дорога в плохом состоянии
• Puente en mal estado – мост в плохом состоянии
• Curvas peligrosas adelante – впереди опасный поворот
• No hay paso – нет проезда
• Calle sin salida – тупик

Ограничения скорости:

Допустимую скорость в Коста-Рике рисуют прямо на дороге и дублируют на знаках (в километрах). Знаки встречаются реже. В дождь шоссе заливает водой и ни черта не видно, что там написано. В большинстве случаев, ограничения следующие:

• По городу – 40 км/ч
• Перед школами, больницами и другими общественными зданиями – 25 км/ч
• За городом, на узких шоссе – 60 км/ч
• Автомагистрали – максимальное ограничение скорости 80-100 км/ч, минимальное – 40 км/ч

Правила движения

Главное правило вождения в Коста-Рике, которое мы отметили для себя – не следовать слепо всем официальным правилам, а смотреть по ситуации. Первые пару дней не превышали скорость, боялись полиции, соблюдали знаки и адски стрессовали. Все же не Азия, но костариканцы ездят, как хотят: обгоняют по двойной сплошной, топят в полтора-два раза быстрее ограничений, не включают фары ночью… В интернете пугали адскими штрафами туристам за малейшее превышение/нарушение. Вот мы трясемся, плетемся по знаку 40 км/ч, а народ истерично обгоняет по встречке на всех 70 км/ч! Аварийная ситуация. В общем, написала я местной девочке-блогеру. Она посоветовала выдохнуть, не париться и скачать приложение Wase, где отмечают патрули. Скачали, расслабились и с того самого дня наслаждались дорогой.

Ни в коем случае не призываю вас жестить и нарушать правила. Ко всему надо подходить разумно. Поэтому несколько важных моментов ниже:

• Обязательно пристегивайте ремни!
• Не садитесь за руль в нетрезвом состоянии.
• Скачайте и в качестве навигатора используйте приложение Wase. Он показывает более реалистичное время маршрута, засады полиции, аварии и прочее.
• Едьте в потоке, но не превышайте больше 10-15 км от разрешенной скорости (местные обычно ездят +20). Если в wase отмечен впереди патруль, нисколько не превышайте.
• Постарайтесь не обгонять тихоходов там, где нельзя этого делать (штраф более $500 USD). Грузовики часто мигают и показывают, когда дорога свободна и их можно обогнать.
• Будьте максимально внимательны в городе, где перебегают дорогу пешеходы, нет светофоров и велосипедисты ездят уткнувшись носом в телефон.
• Проверьте, не подкручен ли спидометр ( наш был на -5 км). Пользуюсь приложением Speedometer.
• Старайтесь добраться в отель до темноты (до 6 вечера). Не ездите ночью по пустым дорогам.

Опасности на дорогах

Коста-Рика – страна джунглей, всегда будьте готовы к разным зверям (и вообще ко всему!).

• В дождливый сезон выпадает много осадков и дороги размывает, особенно в горных регионах.
• К туристическим местам дороги поддерживают в хорошем состоянии, но в некоторые регионы нужна машина 4×4 и зоркий глаз на ямы.
• Местные часто не включают поворотники, а просто высовывают руку из окна и машут. Выезжают задом и не смотрят.
• Велосипедисты ездят уткнувшись в телефон. Один как-то свалился нам почти под колеса.
• Большинство дорог – двухполосные. Много грузовиков, которые едут очень медленно и все их обгоняют по двойной сплошной и по встречке.
• Нет переходов, пешеходы перебегают дорогу где хотят и когда хотят.
• Местные не всегда включают фары вечером.

По статистике, каждый день на дорогах Коста-Рики гибнет в среднем 2 человека.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 13 интересных фактов о Коста-Рике

Штрафы за нарушение правил дорожного движения

Если вы нарушили правила и вам выписали штраф, сразу сообщите компании, где арендовали машину. Штраф вы должны будете оплатить у них в офисе, в конце поездки.

По поводу щекотливой темы взяток стражам порядка – сама не практикую, а в местных блогах информация не совпадает. Кто-то советует деликатно откупиться, кто-то заклинает ни в коем случае. Самое простое, пожалуй, – не создавать ситуацию, в которой вам придется выбирать.

Ниже в таблице выписала основные штрафы, актуальные на 2021 год. Информация – из костариканской крупной газеты Diario Extra. Цены в долларах – по курсу 06/12/21.

Заправки

Заправки в Коста-Рике – просто замечательные! Большие, чистые, с бесплатными туалетами. Более того, из машины даже выходить не надо! Работники делают все за вас и приносят автомат для оплаты кредитной картой.

Бензин по всей стране стоит одинаково (около $1.15 USD/ литр) и контролируется правительством. Поэтому заправки конкурируют между собой не ценами, а сервисом.

Платные дороги (Peajes)

В Коста-Рике есть несколько платных участков дорог (большинство на 27 шоссе). Дорога из Монтеверде к Jaco и мосту с крокодилами обошлась нам в 220 колон ($0.35 USD). Из Jaco по окрестностям San José монеты отсчитывали несколько раз: по 670, 880, 350 колон.

Платите наличными (можно USD, но лучше местными) в будке на пропускном пункте (не надо выходить из машины, просто подъезжаете). Сдачу выдают, если что.

Парковки в Коста-Рике

Местные в Коста-Рике паркуются, где попало. Туристам такая роскошь – не по карману. Всегда есть шанс получить штраф (если в неположенном месте) или оказаться без ценных вещей. Несколько правил, которые нам помогли обойтись без того и другого:

• Не паркуйтесь у желтого бордюра и запрещающих знаков. 
• У многих достопримечательностей есть большие охраняемые парковки, которые входят в цену билета. В других (вроде Монтеверде), парковка стихийная вдоль дороги. Примерно за 500 метров до входа вас начинают останавливать люди, вешать лапшу про то, что парковка забита, опасна, неудобна и предлагать свою частную за 5-7$USD. Таких мы обычно игнорировали и спокойно ставились у входа в парк.
• В городе и на полудиких пляжах ищите платные парковки за 1-2$ (наличкой охраннику). У парка Мануэль Антонио зазывалы в час пик кидаются под колёса и предлагают припарковаться вдоль дороги за 3000 колон! 
• Старайтесь оставлять машину поближе к кафе, где обедаете (идеально, если в поле зрения) и у отеля.
• Не оставляйте документы и деньги в машине, а также сумки и вещи на виду (все – в багажник!) Проверяйте, что все окна подняты, двери заперты.

Если случилась Авария или инцидент

При аварии, звоните 911 (если есть пострадавшие) и в компанию, где арендовали машину. Вам подскажут, что делать дальше.

Что делать, если вас остановила полиция

Во-первых, не переживайте! Туристов часто останавливают для стандартных проверок (а туристов всегда можно отличить по машине). Во-вторых, держите под рукой права, паспорта и документы на машину. Не спорьте, не ругайтесь, ведите себя вежливо.

И на закуску, замечательная история по теме из личного опыта:

Почти весь отпуск в Коста-Рике мы откатали без приключений. Пока в последний день случайно не потеряли кошелек с картами и правами. Ни сном ни духом, спокойно пригнали из Мануэль Сан Антонио почти до Сан Хосе. Планировали погулять у вулкана Поас, попить кофе на ферме Старбакс, вечером сдать машину, но для начала, заправиться. Здесь была обнаружена пропажа. Перевернули все чемоданы, написали в отель, ничего не нашли. Связались с Vamos (где арендовали) и посоветовались по поводу дальнейших действий. Они прислали нам электронную копию прав и сказали тихонечко кататься по своим делам, не привлекая внимания. Выехали с заправки… Ровно через 5 минут нас остановила полиция! Просто проверка. Просто у туристос нет с собой прав… То ли вид у нас был слишком растерянный, то ли я с перепугу вспомнила и наговорила испанских слов по делу. Но полицейский просто проверил документы, фото прав и отпустил с миром.

Желаю вам безопасного и приятного путешествия по Коста-Рике! Будьте внимательны, берегите себя! Делитесь в комментариях вашими историями, советами и дайте знать, пригодились ли мои.

Детальный маршрут нашего путешествия по Коста-Рике ищите по этой ссылке